Delovno načelo opreme za utekočinjen zemeljski plin vključuje predvsem postopek skladiščenja, prevoza in uplinjanja utekočinjenega zemeljskega plina.
Delovno načelo opreme za shranjevanje
Oprema za shranjevanje ladij je predvsem tekoči tovorni rezervoarji, njegova zasnova pa zahteva izjemno visoko tesnjenje in nizko temperaturno odpornost. Tekoči tovorni rezervoarji običajno sprejmejo zasnovo z dvojnim trupom, rezervoarji za balastov pa so napolnjeni med zunanjo lupino in notranjo lupino, da se zaščiti tovor v rezervoarju. Notranjost tekočega rezervoarja za tovor je sestavljena iz aluminijeve zlitine, poliuretanske ali polistirenske penaste izolacijske plasti ter jeklene plasti vetra in dežja. V tekočem rezervoarju za tovorno rezervoar so tudi kapljični pladnji in praznini za zbiranje tekočin, ki so puščale tekočine in zaščito pred požarom ter ohranjanje toplote.
Delovno načelo prevozne opreme
Ko ladje za plin prenašajo zemeljski plin na morju, se zemeljski plin utekočini pri izjemno nizkih temperaturah pod normalnim tlakom, prostornina pa se zmanjša za 600 -krat. Utekočinjeni zemeljski plin je shranjen v sferični rezervoar, ki ga očistimo z vbrizgavanjem inertnega plina in suhega zraka, nato pa se pred polnjenjem ohladi na minus 155 stopinj.
Delovno načelo opreme za uplinjanje
Glavna funkcija opreme za uplinjanje je, da se ugasne, toplota in pritiska na utekočinjeni zemeljski plin, shranjen na krovu, in jo pravočasno in količinsko zagotoviti glavnemu motorju ladje ali drugi opremi, ki uporablja plin. Postopek uplinjanja vključuje ogrevanje utekočinjenega zemeljskega plina na sobno temperaturo, da ga spremeni iz tekočine v plin, nato pa poveča njen tlak s sistemom tlaka in na koncu zagotavlja ladijski motor ali drugo opremo prek sistema za oskrbo s plinom.